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Angewandte Technisch-Kognitive Systeme: Unterschied zwischen den Versionen

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Version vom 5. Oktober 2023, 13:20 Uhr

Angewandte Technisch-Kognitive Systeme

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Sekretariat:
 
Beschreibung

Im Fokus der Forschung stehen Technologien der angewandten maschinellen Intelligenz. Basierend auf der Erforschung von Grundlagen sollen neue technische Systeme wie autonome Fahrzeuge, autonome Serviceroboter, oder Assistenzsysteme mit kognitiven Fähigkeiten realisiert werden. Die Anwendung dieser so genannten technisch-kognitiven Systeme findet primär im Kontext der hochautomatisierten, effizienten und intermodalen Mobilität, der vernetzten automatisierten Produktion und Logistik sowie der interaktiven Unterstützung des Benutzers in Alltagssituationen statt.

Adressierte Grundlagen der maschinellen Intelligenz sind vornehmlich die maschinelle Wahrnehmung sowie das Situationsverstehen und die Verhaltensentscheidung. Methoden des maschinellen Lernens und der probabilistischen Inferenz werden dabei für alle Komponenten erforscht und angewandt. Verfahren der Systemevaluierung und Validierung bilden einen zusätzlichen Schwerpunkt im Rahmen der angewandten Forschung. Autonome Fahrzeuge wie CoCar und CoCar-Zero, autonome Shuttles wie Anna und Ella, mobile Roboter, wie der Assistenzroboter Hollie, die Lauron Laufmaschinen oder der Inspektionsroboter Kairo bilden dabei wertvolle Integrations- und Evaluierungsplattformen für die angewandte Forschung. Sie werden in enger Kooperation mit dem FZI weiterentwickelt und für die gemeinsame Forschung und Lehre genutzt.



CoCar NextGen at IEEE ITSC 2023

At the 2023 International Conference on Intelligent Transportation Systems we unveiled our newest autonomous and connected research vehicle: CoCar NextGen.

Based on an Audi A6 platform, the vehicle is equipped with the latest sensor and computing technology to support our autonomous driving software. Its purpose is to facilitate research in connected and autonomous driving through real-world measurement and test drives.


The vehicle features nine cameras, twelve LiDAR sensors, three radar sensors and an enhanced GPS system. A high-performance server powers our autonomous driving software, complemented by multiple integrated GPUs to enhance our AI capabilities.
For communication with other vehicles and intelligent infrastructure, such as our Testfeld Autonomes Fahren in Karlsruhe, CoCar NextGen incorporates modern Vehicle-To-Everything (V2X) modules.


Additionally, we presented six research papers at ITSC 2023, underscoring our commitment to advancing autonomous and connected driving systems.


CoCar NextGen at ITSC 2023
CoCar NextGen during Testdrive



Offene Abschlussarbeiten und HiWi-Stellen

Forschungsbereich Themen
Perception
Prediction
UX
Maps
Planning
Safety and Security
Vehicle-to-Everything (V2X/Car2X)
Simulation
Reinforcement Learning
Other Topics in Autonomous Driving



Unsere Partnerinstitute
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Forschungsbereich Intelligent Systems and Production Engineering



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