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|Name EN=CROss-border Mobility for EVs (CROME)
 
|Name EN=CROss-border Mobility for EVs (CROME)
 
|Beschreibung DE=Vision des Forschungsprojektes CROME ist es grenzüberschreitende, sichere, benutzerfreundliche und zuverlässige Elektromobilität zwischen Frankreich und Deutschland zu gestalten, zu ermöglichen und zu analysieren, um Antworten auf Fragestellungen zum europäischen Standardisierungsprozess der Elektromobilitätsinfrastruktur (Netzanschluss, Kabel etc.) sowie zu Elektromobilitätsdienstleistungen (Authentifizierung, Billing, Roaming, Reservierung, etc.) geben zu können.
 
|Beschreibung DE=Vision des Forschungsprojektes CROME ist es grenzüberschreitende, sichere, benutzerfreundliche und zuverlässige Elektromobilität zwischen Frankreich und Deutschland zu gestalten, zu ermöglichen und zu analysieren, um Antworten auf Fragestellungen zum europäischen Standardisierungsprozess der Elektromobilitätsinfrastruktur (Netzanschluss, Kabel etc.) sowie zu Elektromobilitätsdienstleistungen (Authentifizierung, Billing, Roaming, Reservierung, etc.) geben zu können.
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Das Gesamtprojekt befasst sich mit der Entwicklung und Erprobung eines zukünftigen neuen Mobilitätskonzeptes in Form eines Flottenversuchs mit Elektrofahrzeugen in der Grenzregion zwischen Deutschland und Frankreich. Ein zentraler Aspekt hierbei ist die Untersuchung des Mobilitätsverhaltens der Elektrofahrzeugnutzer.
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Das wissenschaftliche Projektziel des KIT ist die Identifizierung von Hindernissen bei grenzüberschreitendem Verkehr mit Elektropersonenkraftwagen (E-Pkw) sowie die Analyse der (u.a. kulturellen) Unterschiede im Grenzgebiet bei Fahrzeugen, Infrastruktur (insbesondere bei Ladesäulen und Energiebereitstellung), Abrechnung und weiteren Diensten im Fokus der Fahrzeugnutzer.
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* Folgende Themen sind Teil der Forschungsaktivitäten:
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** die technische Analyse (inkl. Labortests mit einem Demonstrationssystem) des Ladevorgangs mit unterschiedlichen Ladekonzepten unter Berücksichtigung der Blind- und Wirkleistung mit einer Gleichstrom-Schnellladestation,
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** die techno-ökonomische Analyse und Bewertung von Diensten bei Elektrofahrzeugen und Ladestationen,
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** eine umfangreiche Nutzerakzeptanzanalyse mittels Online-Umfragen, Smartphones, Fahrzeugdaten und Lade-Lastkurven, das Betreiben des Datenmodells und Repository aller anfallenden Daten sowie
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** Rechts- und Standardisierungsanalysen.
  
 
 
In diesem Gemeinschaftsprojekt mit deutschen und französischen Industrie- sowie Forschungspartnern werden folgende übergreifende Ziele verfolgt:
 
 
- Demonstration grenzüberschreitenden Verkehrs mit Elektrofahrzeugen
 
 
- Konzeption & Erprobung einer grenzüberschreitenden kompatiblen Ladeinfrastruktur (Ladestecker, Ladekabel, Lade-Kommunikation, Zugangssysteme, Services, etc.)
 
 
- Erprobung neuartiger E-Mobilitätskonzepte (Roaming, etc.)
 
 
- Evaluierung des grenzüberschreitenden Nutzerverhaltens
 
 
 
 
Neben der Organisation des Projekts CROME am KIT befasst sich das IIP mit der Analyse aller Prozesse in Deutschland und Frankreich zur Erstellung einer Nutzer- und Akzeptanzanalyse. Zur ganzheitlichen Betrachtung der Elektromobilität müssen Daten aus allen Prozessen erhoben werden. Hierzu zählen sowohl ökonomische Prozesse wie Preisstrategien und Business Cases, technische Prozesse wie der Fahrbetrieb und der Ladevorgang als auch soziologische Prozesse wie die Akzeptanzentwicklung. Ein besonderer Fokus liegt hierbei auf Daten, die die Identifikation nationaler Eigenheiten ermöglichen, deren Evaluation und Dissemination.
 
 
|Kontaktperson=Hartmut Schmeck, Andreas Oberweis,
 
|Kontaktperson=Hartmut Schmeck, Andreas Oberweis,
 
|URL=http://crome.forschung.kit.edu/
 
|URL=http://crome.forschung.kit.edu/

Version vom 11. Januar 2012, 16:29 Uhr

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CROss-border Mobility for EVs (CROME)


Kontaktperson: Hartmut SchmeckAndreas Oberweis

http://crome.forschung.kit.edu/



Projektstatus: aktiv


Beschreibung

Vision des Forschungsprojektes CROME ist es grenzüberschreitende, sichere, benutzerfreundliche und zuverlässige Elektromobilität zwischen Frankreich und Deutschland zu gestalten, zu ermöglichen und zu analysieren, um Antworten auf Fragestellungen zum europäischen Standardisierungsprozess der Elektromobilitätsinfrastruktur (Netzanschluss, Kabel etc.) sowie zu Elektromobilitätsdienstleistungen (Authentifizierung, Billing, Roaming, Reservierung, etc.) geben zu können.

Das Gesamtprojekt befasst sich mit der Entwicklung und Erprobung eines zukünftigen neuen Mobilitätskonzeptes in Form eines Flottenversuchs mit Elektrofahrzeugen in der Grenzregion zwischen Deutschland und Frankreich. Ein zentraler Aspekt hierbei ist die Untersuchung des Mobilitätsverhaltens der Elektrofahrzeugnutzer.

Das wissenschaftliche Projektziel des KIT ist die Identifizierung von Hindernissen bei grenzüberschreitendem Verkehr mit Elektropersonenkraftwagen (E-Pkw) sowie die Analyse der (u.a. kulturellen) Unterschiede im Grenzgebiet bei Fahrzeugen, Infrastruktur (insbesondere bei Ladesäulen und Energiebereitstellung), Abrechnung und weiteren Diensten im Fokus der Fahrzeugnutzer.

  • Folgende Themen sind Teil der Forschungsaktivitäten:
    • die technische Analyse (inkl. Labortests mit einem Demonstrationssystem) des Ladevorgangs mit unterschiedlichen Ladekonzepten unter Berücksichtigung der Blind- und Wirkleistung mit einer Gleichstrom-Schnellladestation,
    • die techno-ökonomische Analyse und Bewertung von Diensten bei Elektrofahrzeugen und Ladestationen,
    • eine umfangreiche Nutzerakzeptanzanalyse mittels Online-Umfragen, Smartphones, Fahrzeugdaten und Lade-Lastkurven, das Betreiben des Datenmodells und Repository aller anfallenden Daten sowie
    • Rechts- und Standardisierungsanalysen.

Involvierte Personen
Felix VogelDaniel RiedHartmut SchmeckAndreas Oberweis


Informationen

von: 1 Oktober 2011
bis: 31 Dezember 2013
Finanzierung: BMWi, BMVBS


Forschungsgruppe

Effiziente AlgorithmenBetriebliche Informationssysteme


Forschungsgebiet

CROME (Energieinformatik)





Publikationen zum Projekt
article
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 - book
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